Какво трябва да направим за застраховките ГО и Автокаско при закупуване на употребяван автомобил?

В България продажбите на употребявани автомобили значително надвишават тези на нови. През последните години годишно се продават около 218 000 употребявани автомобила, като повечето от тях са на възраст над 10 години. За сравнение, продажбите на нови автомобили са около 30-40 хиляди годишно, което означава, че съотношението между продажбите на употребявани и нови автомобили варира от 5:1 до 6:1  Тази тенденция показва, че пазарът на автомобили втора ръка остава водещ, като основно се търсят по-стари и по-достъпни модели.

По-голямата част от тези коли са нов внос, предимно от Западна Европа, като около 60-70% от тях са на възраст над 10 години. Останалите автомобили са закупени от вътрешния пазар, т.е. от предишни собственици в България​. Това показва, че българите предпочитат да купуват автомобили втора ръка, като основно тези, които са на по-достъпни цени и често с по-голяма история на пътувания извън страната. И все пак, продажбите на употребявани автомобили в България, които са имали предишен собственик в страната, са не малък брой – около 75 000.

Важен детайл, когато купуваме такъв автомобил, е да уточним въпросът със застраховките – Гражданска отговорност и Автокаско. Следва да проверим, дали автомобилът втора ръка има сключени и валидни такива, и какво трябва да направим, за да са валидни и за нас като нов собственик.

Прехвърлянето на застраховките при смяна на собствеността на автомобил може да включва някои специфики и скрити нюанси, които не са широко известни. Екипът от експерти на Uni State Broker резюмира това, което е важно да се знае:

  1. Автоматично прехвърляне на застраховката „Гражданска отговорност“ не е възможно

  • Застраховката „Гражданска отговорност“ е обвързана с автомобила, но не се прехвърля автоматично на новия собственик. Когато автомобилът сменя собственика си, новият собственик трябва да сключи нова полица на свое име или да направи анекс за смяна на собственост (ако старият собственик е съгласен на това).
  • Прехвърлянето на собствеността не анулира веднага застраховката, но след продажбата старият собственик трябва да уведоми застрахователната компания, за да прекрати полицата и да получи обратно неизползваната част от премията.
  • Ако новият собственик не сключи веднага нова застраховка, той може да бъде санкциониран за липса на валидна застраховка.
  1. Прехвърляне на застраховка „Каско“ може да бъде договорено, но не е автоматично

  • Застраховка „Каско“ също не се прехвърля автоматично при смяна на собствеността. Ако автомобилът има активна полица „Каско“, новият собственик може да поиска да прехвърли полицата на свое име, като му се издава анекс за смяна на собственост. Важно условие, обаче, е старият собственик да не е искал сторниране на полицата и възстановяване на част от неизползваната премия.
  • Прехвърлянето на „Каско“ може да изисква:
    • Преоценка на риска от застрахователя (новият собственик може да има различен профил на риск).
    • Представяне на документи за смяната на собствеността и регистрацията в КАТ, както и договор за покупко-продажба.
    • Актуализация на премията, ако е необходимо.
  • Ако прехвърлянето не е възможно или не е желано, новият собственик трябва да сключи нова полица.

  1. Анексиране на застраховката

  • Анексирането означава изменение на съществуваща застрахователна полица. Например, когато новият собственик поеме застраховката, може да се анексират условията, като се добавят нови рискове или се коригират покритията.
  • Анексирането на съществуваща полица може да включва промяна в условията, покритите рискове или размера на премията, особено ако застрахователят прецени, че профилът на новия собственик е различен от този на стария.
  1. Старият собственик има право да прекрати полицата и да възстанови част от премията

  • Ако желае, старият собственик има право да прекрати действащата застраховката „Каско“ и да получи обратно част от премията за неизползвания период.

  1. Регистрацията на автомобила в КАТ и застраховката

  • При смяна на собствеността, новият собственик е задължен да пререгистрира автомобила си съобразно новата собственост. Без актуална регистрация и направени анекси, застрахователната компания може да откаже обезщетение при щета.

Прехвърлянето и анексирането на застраховките при смяна на собствеността на автомобил не е автоматичен процес и изисква координация със застрахователната компания. Това включва анексиране, сключване на нови полици, прекратяване на стари и възможност за прехвърляне на покрития, в зависимост от условията на застрахователя.

Разбира се, не е нужно да знаете и помните всички тези детайли, спокойно можете да се обърнете към експертите-консултанти на застрахователния брокер Уни Стейт Брокер, които ще ви дадат съвети и ще ви съдействат в процеса. С тях можете да се свържете тук: https://unistatebroker.com/contact/

Previous Post

Leave A Comment